1、改杠杆式游梁为前置式游梁。 在同样冲程时，前置式游梁摆角小，负载变化率小，机构运转平稳，吊绳对中性好，从而提高抽油泵的寿命。
2、改曲柄平衡为吊重平衡
（1）解除了常规机减速器的沉重负载，整体驱动机件受力小，使用寿命长，使减速器大幅度提高了使用寿命，节约了维护经费。
（2）起动惯量小，配套电机容量大幅度下降。
3、吊重平衡中采用了滑轮组增力方案
滑轮组机构设计，以较少的吊坨可产生成倍的吊重平衡力矩,从而减少配重,节约材料, 同时减轻吊重钢丝橡胶带的负荷,延长其使用寿命。
